Справки для СМИ

С 2002 по 2006 годы — почетный президент АО "УПЭК", народный депутат Верховной Рады Украины IV созыва по избирательному округу № 180, председатель подкомитета Верховной Рады Украины по экономической политике.

Награжден Орденом "За заслуги" III и II степени, Почетной грамотой и Нагрудным знаком Верховной Рады Украины "За заслуги перед народом Украины".

С июня 2006 года – президент АО "УПЭК". С 2011 — председатель совета директоров, генеральный директор АО "УПЭК".

С октября 2008 года — председатель Совета Объединения организаций работодателей Харьковской области (ООР ХО) и председатель правления Харьковской областной организации работодателей (ХООР) «Гранит». С ноября 2010 года — заместитель председателя Совета Федерации работодателей Украины.

Женат, имеет двух сыновей.

2. Индустриальная группа УПЭК

Индустриальная группа УПЭК — одна из крупнейших в Украине частных компаний, специализирующихся в машиностроительном бизнесе, — производитель комплектующих, узлов и оборудования для железнодорожной, автомобильной, сельскохозяйственной, машиностроительной и металлургической отраслей. Потребителями продукции компании являются практически все конвейерные предприятия СНГ.

Наша компания основана в 1995 году и сегодня развивается как клиентоориентированная инженерная индустриальная группа. Наша миссия: развивать высокоинтеллектуальную индустрию как основу экономики страны и быть лидером в области инженерных разработок для базовых отраслей промышленности.

Индустриальная группа держит курс на кардинальное инженерное и производственное переоснащение, основанное на уважении к традициям наших брендов и обеспечении технической преемственности выпускаемых продуктов.

Как компания, ориентированная на будущее, мы инвестируем значительные средства в исследовательскую деятельность и технические разработки. Научно-техническая база ИГ УПЭК включает: Объединенный инженерный центр, управления развития продуктов, профильные инженерные центры. Инновационную деятельность группы координирует Научно-технический совет.

Научно-техническая база компании включает: Объединенный инженерный центр, профильные инженерные центры:

Украинское конструкторско-технологическое бюро подшипниковой промышленности

Украинское конструкторское бюро трансмиссии и шасси

Специальное конструкторское бюро «Укрэлектромаш»

Опытно-конструкторское бюро шлифовальных станков

Инженерный центр воздушных турботехнологий

Продукцию предприятий группы на рынке представляют дивизионы: железнодорожный, автомобильный, электротехнический и станкостроительный, объединенные в УПЭК Трейдинг. Дивизиональная структура позволяет максимально полно удовлетворять потребности заказчика, поскольку к решению поставленной клиентом задачи подключаются инженерные, конструкторские и производственные ресурсы всей Индустриальной группы.

Железнодорожный дивизион поставляет комплектующие для производства и обслуживания тягового и подвижного состава на предприятия и железные дороги СНГ. Автодивизион сотрудничает с ведущими конвейерными предприятиями по производству автомобильной, сельскохозяйственной, дорожно-строительной техники.

Электротехнический дивизион поставляет асинхронные электродвигатели, электронасосы общего и специального исполнения, в том числе скважинные насосы, а также кормоизмельчители для животноводческих хозяйств. Станкостроительный дивизион — вальцешлифовальное и круглошлифовальное оборудование для металлургии и других отраслей промышленности.

Индустриальная группа УПЭК объединяет ряд ведущих машиностроительных предприятий с более чем полувековой историей:

Харьковский подшипниковый завод (ХАРП)
Оскольский подшипниковый завод ХАРП
Лозовской кузнечно-механический завод (ЛКМЗ)
Украинская литейная компания (УЛК)
Харьковский электротехнический завод «Укрэлектромаш» (ХЭЛЗ)
Харьковский станкостроительный завод «Харверст»

В Индустриальную группу входят также сервисные предприятия: Транссервис, УПЭК-Техсервис, Энергопром и другие. Консолидированный объем продаж предприятий группы в 2010 году составил 1,58 млрд грн. (в 2009 г. — 808,3 млн грн.).

Масштабы деятельности Индустриальной группы УПЭК затрагивают интересы огромного количества людей: на предприятиях компании работает около 8000 человек. Наша работа способствует развитию высокотехнологичной индустрии, а значит, росту всей экономики Украины и благополучия ее граждан.

3. Объединенный инженерный центр (R&D и IT-центр)

В Объединенном инженерном центре (ОИЦ) ведутся фундаментальные и прикладные исследования, создаются ноу-хау компании, концентрируется ее интеллектуальная собственность.

Объединенный инженерный центр УПЭК, в котором более половины работников – кандидаты и доктора наук с опытом выполнения сложнейших расчетов для аэрокосмической и оборонной отраслей, энергетического и транспортного машиностроения, сотрудничает с институтами Национальной академии наук Украины, крупнейшими вузами, отраслевыми НИИ Украины и России.

Особой формой сотрудничества с высшей школой стала реализация проекта «Техноград» — совместного с Национальным техническим университетом «ХПИ» учебно-научно-производственного комплекса. Цель проекта — на новом уровне установить эффективные связи науки, производства и образования. В рамках «Технограда» одним из важнейших направлений определена разработка и реализация проектов в области энергосбережения.

Возглавляет ОИЦ директор УПЭК по исследованиям, разработкам и информационным технологиям Эдуард Симсон, доктор технических наук, профессор, лауреат Госпремии Украины в области науки и техники, автор более 200 научных статей и монографий в области оптимального проектирования сложных конструкций.

R&D-центр

Группа прочности и оптимизации деталей и конструкций
Группа материаловедения, термохимической и механической обработки материалов
Группа электромагнитодинамики и мехатроники
Группа управления объектами интеллектуальной собственности
Группа стендовых испытаний, трибологии, моделирования усталости и износа
Группа гидродинамики, термодинамики и улучшения смазки

Девиз R&D-центра — «интеллект, воплощенный в металле» — отражает генеральную задачу — выполнять фундаментальные и прикладные исследования на математических и натурных моделях и воплощать результаты в новых конструкторских и технологических разработках.

R&D-центр совместно с предприятиями и конструкторскими бюро Индустриальной группы ведет работы по развитию наукоемких, высокорентабельных, конкурентоспособных продуктов в целях обеспечения высоких показателей технического уровня, оптимальных эксплуатационных параметров, прочности, долговечности, прогрессивных технологий производства и режимов эксплуатации.

CAD/CAM/PLM-центр

CAD/CAM/PLM-центр реализует проекты автоматизации конструкторско-технологической подготовки производства и компьютерного сопровождения всей инженерной деятельности предприятий и КБ Индустриальной группы.

В 2008-2009 годах на предприятиях группы внедрена комплексная система автоматизации конструкторско-технологической подготовки и компьютерного сопровождения машиностроительного производства (проект КСА-2008) на базе интегрированных CAD/CAM/САЕ-решений программных продуктов платформы Pro/ENGINEER — Windchill компании РТС (США).

КСА-2008, которым охвачено около 350 рабочих мест на различных предприятиях и профильных инженерных центрах ИГ УПЭК, по своим масштабам не имеет аналогов в Украине и является одним из крупнейших в Восточной Европе.

Таким образом, сегодня совершенствование существующих и создание новых продуктов в компании основано на современных компьютеризированных инженерных решениях, пронизывающих весь процесс жизни изделия: от технической аналитики тенденций рынка и планирования продукта, через его концептуальное, системное и детальное проектирование до конструкторско-технологической подготовки производства, технологий его изготовления и вплоть до сервисного обслуживания клиентов.

IT-центр

Задача IT-центра — развитие информационных технологий и информационной инфраструктуры предприятий Индустриальной группы УПЭК в соответствии с развивающимися потребностями бизнеса, а также администрирование и поддержка бесперебойного функционирования используемых IT-сервисов.

Силами IT-центра в УПЭК внедрена комплексная система оперативного и бухгалтерского учёта, а также создана корпоративная сеть, объединяющая локальные сети всех предприятий, что позволило сформировать единое информационное пространство и осуществлять информационную поддержку сквозных бизнес-процессов на предприятиях компании.

4. Профильные инженерные центры

Украинское конструкторско-технологическое бюро подшипниковой промышленности (УКТБ ПП)

ООО "УКТБПП" — это ведущий в Украине центр разработки инновационных продуктов — роликовых и шариковых подшипников для железнодорожного и автомобильного транспорта и других отраслей народного хозяйства.

Благодаря профессионализму и опыту конструкторов мы создаем новое поколение подшипников для подвижного состава железных дорог. Актуальные инновационные разработки — конический кассетный узел ТВU , дуплексный подшипник CRU , а также специальные подшипники для буксовых узлов локомотивов.

В партнерстве с Харьковским подшипниковым заводом мы совершенствуем продукты марки HARP на основе современных инженерных решений.

Наше КБ разрабатывает нестандартное оборудование, средства механизации и автоматизации производственных процессов машиностроительных предприятий.

С 2008 г. УКТБ ПП — головная организация в Украине по стандартизации в подшипниковой промышленности: мы ведем разработку новых государственных стандартов и нормативной документации по подшипниковой продукции.

Украинское конструкторское бюро трансмиссий и шасси (УКБТШ)

ООО "УКБТШ" разрабатывает сельскохозяйственные машины и орудия для оптимального земледелия, стремясь предложить аграриям полную номенклатуру почвообрабатывающей техники. Кроме того, мы разрабатываем элементы трансмиссий и шасси для строительной техники, автомобиле- и тракторостроения. Обеспечиваем конструкторское сопровождение серийного производства ЛКМЗ, постоянное развитие существующей линейки продукции и расширение номенклатурного ряда.

В целях максимального удовлетворения потребностей клиентов, УТБТШ работает в тесном взаимодействии с инженерными службами заказчиков — с крупнейшими конвейерами Украины, России, Беларуси, Казахстана. В партнерстве с отраслевыми научно-исследовательскими организациями — Харьковским национальным аграрным университетом им. В.В. Докучаева, а также Украинским научно-исследовательским институтом прогнозирования и испытаний техники им. Л. Погорелого.

Специальное конструкторское бюро (СКБ) «Укрэлектромаш»

АО "СКБ "Укрэлектромаш"" ведет постоянный поиск новых подходов в разработке электромашин, насосов и агрегатных устройств. В соответствии с инженерной стратегией компании СКБ совершенствует традиционные изделия и разрабатывает новые продукты марки HELZ.

Специальные электродвигатели разработки СКБ используются в системах жизнеобеспечения подводных лодок и других морских судов, железнодорожных локомотивов, атомных электростанций — в том числе работающих в экстремальных климатических условиях.

Наши инновационные проекты — исследования по созданию энергоэффективных электродвигателей, в ключая новые вентильные индукционные реактивные двигатели (ВИРД).

Опытно-конструкторское бюро шлифовальных станков

ООО "ИЦ ОКБШС" разрабатывает оборудование для обработки валков металлургических прокатных станов, шлифовки коленчатых и распределительных валов автотракторных двигателей, деталей трансмиссии автомобилей, деталей подшипников и т.д.

Компетентность и наработанный за десятилетия опыт коллектива в создании уникальных конструкций позволяет разрабатывать станки нового поколения.

В нашем оборудовании применяются современные конструктивные решения, системы ЧПУ. Поддержание высокого технического уровня станков в течение всего периода их эксплуатации обеспечивается модульным принципом построения станков, унификацией их узлов и систем, а также опциональной комплектацией в соответствии с требованиями заказчиков.

Инженерный центр воздушных турботехнологий

Возглавляет кандидат технических наук, лауреат Госпремии Украины Вартан Петросянц — директор управления воздушных турботехнологий ИГ УПЭК

Разработка энергосберегающего холодильного и теплотехнического оборудования класса hi - tech — одно из новых направлений работы, объединяющее потенциал нескольких предприятий Индустриальной группы УПЭК.

Мы разрабатываем новое поколение воздушных климатических систем, холодильных машин и электротурбокомпрессоров . Эта техника найдет широкое применение в тяжелой, легкой и пищевой промышленности, на транспорте, в медицине, жилищном строительстве и других областях.

Главный элемент новой техники — высокооборотные энергоэффективные электротурбокомпрессоры, связанные с полезным помещением и окружающей средой специальными тепломассообменными схемами.

Тепловые схемы климатических систем и холодильных машин, а также электротурбокомпрессор ов защищены патентами.

Проектирование электротурбокомпрессоров, воздушных климатических систем и холодильных машин осуществляется на базе уникальных ноу-хау в нескольких областях инженерных знаний: моделирование и оптимизация высокоэффективных малоразмерных турбокомпрессоров; расчет и проектирование безмасляных подшипников; расчет и оптимизация компактных высокоэффективных теплообменных аппаратов; моделирование и оптимизация термодинамических схем.

Преимущества разрабатываемой техники — высокая эффективность при сниженном энергопотреблении, экологичность (принципиальное отсутствие фреона или его аналогов — хладагентов), существенное облегчение сервиса и удешевление эксплуатации.

5. Предприятия, входящие в ИГ УПЭК

ПуАО "Харьковский подшипниковый завод" (ПуАО "ХАРП")

ПуАО "Харьковский подшипниковый завод" (ПуАО "ХАРП"), основанное в 1947 году, специализируется на производстве шариковых подшипников общепромышленного назначения и роликовых подшипников для железнодорожного транспорта. Является лидером в СНГ по производству подшипников для сельхозмашиностроительных предприятий. Продукция ХАРП также используется в автомобильной, горнодобывающей и электротехнической промышленности, металлургии. Всего производит более 500 типов подшипников. Установленная производственная мощность — около 30 млн подшипников в год. С 2000 года на предприятии действует система менеджмента качества, соответствующая требованиям международных стандартов ISO-9001/2000.

В настоящее время на заводе ведется модернизация производства железнодорожных роликовых подшипников, целью которой является существенное наращивание мощностей и расширение номенклатуры. Проводится полная замена существующего парка токарного оборудования на станки ведущих мировых производителей (общая стоимость – EUR 4,5 млн.).

Существенное место в инвестициях на ХАРП занимают также работы, связанные с внедрением энергосберегающих технологий.

АО «Осколький подшипниковый завод ХАРП» (АО «ОПЗ ХАРП»)

Производство железнодорожных подшипников марки HARP на территории Российской Федерации — это логическое продолжение стратегии развития Индустриальной группы УПЭК как инженерной клиентоориентированной компании.

АО «Оскольский подшипниковый завод ХАРП» основано в 2009 г.

Завод ориентирован на выпуск новых продуктов, которые разрабатываются Инженерным R&D-центром ИГ УПЭК с привлечением ученых и инженеров УКТБ ПП, ВНИИЖТ и ВНИПП.

Проектная мощность производства составляет 600 тыс. подшипников типа CRB либо 300 тыс. подшипников типа CRU и 120 тыс. подшипников TBU.

Проектом предусмотрено в течение трех лет в несколько этапов построить подшипниковый завод с применением самых современных технологических процессов. В реализацию данного проекта ИГ УПЭК намерена привлечь свыше $40 млн.

На предприятии планируется организовать производственные процессы:

твердое точение
шлифование и суперфиниширование наружных и внутренних колец
суперфиниширование роликов
изготовление сепараторов и крепежных колец
комплектация и сборка готовых изделий

Мы создаем производство и систему сервисного обслуживания железнодорожных подшипников максимально близко к нашим российским партнерам. На Оскольском заводе размещаются трудоемкие и наукоемкие технологические переделы изготовления продукта, обеспечивающие его высокие технические параметры, качество и потребительские свойства.

ЧАО "Лозовской кузнечно-механический завод"(ЧАО "ЛКМЗ")

ЧАО "Лозовской кузнечно-механический завод", основанное в 1966 году, — крупнейшее кузнечно-штамповочное предприятие Украины и СНГ. Специализируется на массовом крупносерийном производстве поковок 300 различных наименований, установленная мощность — до 180 тыс. т поковок в год. Будучи многопрофильным предприятием, завод также является лидером в производстве мостов для тракторов, дорожно-строительной техники, производит мосты для автобусов, детали для подвижного состава железных дорог. В настоящее время ЛКМЗ, в основном, изготавливает мосты грузоподъемностью до 3,5 т и занимает свыше 80% рынка СНГ по изготовлению мостов для автодорожной техники в данном сегменте грузоподъемности.

В настоящее время на заводе продолжается внедрение энергосберегающих технологий, объем инвестиций составил в 2009 году около 20 млн грн. Предприятие более чем на 40% снизит энергозатраты на производство сжатого воздуха, а также получит значительную экономию теплоэнергии.

ПуАО "Харьковский станкостроительный завод" (ПуАО "Харверст")

ПуАО "Харьковский станкостроительный завод" (ПуАО "Харверст") введен в эксплуатацию в 1936 году. За годы работы выпущено более 90 тысяч единиц оборудования более 600 моделей. Предприятие экспортировало свою продукцию в 41 страну мира, включая США, Италию, Францию, Бельгию, Японию, Китай, Индию, Великобританию. Предприятие ориентируется на изготовление шлифовального оборудования для металлургических заводов, предприятий тяжелого и среднего машиностроения, двигателестроения, судостроения, легкой, пищевой, автомобильной, тракторостроительной, подшипниковой промышленности. На предприятии работает около 600 человек.

В настоящее время на Харьковском станкостроительном заводе продолжается комплексное техническое переоснащение предприятия. Проводится модернизация существующего оборудования, на котором устанавливаются системы управления, приводы и двигатели Siemens, что позволит значительно повысить качество выпускаемой продукции.

В конце 2009 года предприятие завершило очередной этап комплексной программы технического перевооружения – на заводе было введено в эксплуатацию высокотехнологическое механообрабатывающее оборудование стоимостью около €2млн, использование которого позволяет качественно изменить технологию изготовления вальцешлифовальных, круглошлифовальных станков и других типов шлифовального оборудования, существенно снизить трудоемкость производства, сроки изготовления продукции и затраты электроэнергии.

ПуАО "Харьковский электротехнический завод "Укрэлектромаш" (ПуАО "ХЭЛЗ")

ПуАО "Харьковский электротехнический завод "Укрэлектромаш" (ПуАО "ХЭЛЗ") является крупнейшим в Украине производителем асинхронных электродвигателей и широкого модельного ряда электронасосов. Предприятие основано в 1932 году на базе механического завода «Оружейник», в 1938 году оформилось как самостоятельное юридическое лицо — Харьковский электротехнический завод. С осени 2001 года входит в индустриальную группу УПЭК. Выпускает более 5 тыс. конструктивных, электрических, климатических и монтажных видов электродвигателей для всех отраслей промышленности и аграрного комплекса, а также широкий ассортимент электронасосов. Производственные мощности завода — около 50 тыс. электротехнических изделий в месяц.

В настоящее время на Харьковском электротехническом заводе «Укрэлектромаш» проводится модернизация ряда технологических линий, их перевод на современные электронные системы управления.

ООО «Украинская литейная компания» (ООО "УЛК")

ООО «Украинская литейная компания» (ООО "УЛК") основано в 2004 году, производство запущено в конце 2005 года. Предприятие создано в процессе реструктуризации ОАО “Харьковский станкостроительный завод” на базе литейного и модельного цехов этого завода общей площадью в 24 тыс. кв. м. Система менеджмента качества УЛК соответствует требованиям международных стандартов ISO-9001/2000.